falttueren.com

von A1TS5U0KN6FRG
Mit diesem Buch erhält man einen guten Überblick über die Straßenbahntypen, die seit 1948 auf den Schienen deutscher Straßenbahnbetriebe unterwegs sind/waren. Jeder Typ wird in seiner Entstehung geschildert, auch die technischen Details sind vermerkt, ebenso wie Lieferlisten an Städte.
Gut finde ich auch, daß auf einige Prototypen eingegangen wird, die es nie zur Serienreife schafften.
Leider kann ich dem Buch "nur" 4 Sterne geben, da es einige falsche Angaben enthält, die in späteren Auflagen hoffentlich korrigiert werden:
- S. 33: Die zweiachsigen Rekowagen wurden laut A. Reuther 1994 aus Berlin verabschiedet, dies war aber erst 1996 der Fall
- S. 84: Der Tatra KT4D wurde für Potsdam natürlich für Normalspur geliefert, nicht in Meterspur, wie im Buch angegeben.
Weitere Mängel sind nicht ausgeschlossen.
Auch finde es etwas ärgerlich, daß bestimmte Straßenbahntypen, die nicht so weit verbreitet sind, keine Einzelkapitel erhalten haben und z.B. Münchener und Bremer Gelenkwagen in einem Kapitel zusammengefaßt werden. In dieser Hinsicht ist das Buch "Straßenbahn- und Stadtbahnfahrzeuge" von Martin Pabst besser.
Insgesamt halte ich dieses Buch hier dennoch für empfehlenswert. 

von ABGCOBMM1YQDD
Dieses Buch schließt eine Lücke in der Strassenbahnliteratur, wird doch hier dem interessierten Leser und Strassenbahnfreund ein opulenter Bild/Textband in die Hand gegeben, der kaum Fragen zu den Strassen- und Stadtbahnen seit 1948 - auch in der ehemaligen DDR - offen lässt.

Auf 128 Seiten und mit qualitativ hochwertigem Bildmaterial - zumeist in Farbe - sowie zahlreichen Tabellen erhält der Leser einen umfassenden Überblick deutscher Strassenbahn- und Fahrzeuggeschichte. Sehr gut die Tabellen, die auf einem Blick zeigen, welche Modelle von Strassen- und Stadtbahnen an die jeweiligen Verkehrsbetriebe gingen.

Ein bemerkenswertes Buch von Axel Reuther, das jeder Strassen- und Stadtbahnen-Fan - und nicht nur diese - in Händen haben sollte.